【编译李福徕／曼谷报导】在城里购房只能是一个梦想，SENA指出，曼谷一半的人口收入低于3万铢，与市区房屋价格天天暴涨的情况相向而行，过于昂贵及低于300万铢的房子几乎没有，城里人的收入平均每个月要花费近5000铢的交通费。除此之外，加上家庭负债不断攀高的情况令人担忧，导致银行收紧房贷，发现拒绝房贷的比率超过70%，特别是购买房价低于300万铢的低收入群体，虽然非常想拥有房子，但却不能拥有，从而导致购买力下滑。
对于此事，SENA Development董事经理卡瑟拉支出，房地产市场出现的现象是由多种因素造成，家庭债务问题是核心之一，人们想拥有房屋却买不起，因为房屋开发成本上升，但收入却未随之增加，从而削弱了购买房屋的能力。
他表示，目前人们对买房的需求与供应房之间存在不可避免的不匹配，项目开发商将价格定的过高，发现由超过50%的民众收入仅能够购买低于300万铢的房屋，而曼谷地区的房屋项目价格都超过300万铢，这在很大程度上是消费者比以往任何时候都更难得到购买房屋的机会。特别是收入低于300万铢群体人数超过50%，该群体的人只有购买300万铢以下房屋的能力，显示曼谷大部分的人的收入跟不上房价上涨的步伐。自2014年以来，房价上涨了70%以上，而人均收入却只上涨了15%。房价上涨是由于土地价格和建筑成本不断上涨，房价每年都在上涨，而收入却没有以同样的速度增长。
此外还发现，人们的出行交通费用在购买房屋的决策中起著重要作用，他透露了一组令人感兴趣的数据，指仅从曼谷地区来看，从月收入不超过3万铢群体的情况来看，发现每个月的支出占收入的87%，87%的支出部分交通费用占比就达16%，简单说就是每个月的平均交通费用就接近5000铢。
该因素与购房的决定有很大的关系，当城市房价过高时，就会出现反差。人们想拥有房屋就只能在郊区寻找住处，这也就意味著交通成本的增加。因此，真正的房价不仅是我们买房的价格，还必须考虑到每天的交通费用。高拒贷水平改变了消费行为，新一代人开始将目光转向租房而不是买房，包括在工作稳定在内的财务状况不佳的情况下，租房看起来比30年分期购买房屋更安全，不断上升的成本负担使得新一代人获得房屋的速度比前几代人慢得多。房价比收入增长的更快，购房需求也开始下降，这与所有权过户明显下降的情况一致。
