【编译黄圣／曼谷综合报导】私营部门建议政府采取措施，停止使用NGV巴士为学生提供服务，并高度重视安全措施，包括制定紧急情况下的演练计划，以免悲剧重演。
据悉，交通部助理部长素拉蓬2日召集相关单位官员举行紧急会议，将对游览车业者提出更严格规范，避免未来再发生类似意外。会后交通部发出新闻稿指出，要求全国1万3426辆使用天然气的巴士在60天内进行完整检查。
交通部并指出，未来将要求游览车公司的员工都必须完成危机处理课程；交通部将和教育部及全国的教育机构合作，如果有校外教学，将由各地的交通部官员先检查游览车，确认没有问题之后才能上路。
教育部则要求下辖的公立学校暂停所有校外教学活动，如果校外教学活动必须进行，则要确保车辆符合安全标准，且父母必须和孩童一起出发。
此外，King Gen Public Company
Limited（KGEN）执行长彭缇女士表示，在刚发生的NGV巴士火灾惨案例中，造成数十名学生及教师死亡。目前，很多学校使用Montri Transport Corporation Public Company Limited公司（King Gen 子公司）的巴士来运送学生参加校外实地考察及其他活动；在事故发生后，由于有很多家长对孩子的安全表示担忧，为此我们已致函询问公司采取的相关安全措施。
公司一直优先考虑客户的安全和福祉作为首要任务，除了在过去54年中提供标准和可靠的服务外，还有严格的安全标准；在提供服务之前需要采取一系列措施，例如：司机必须每天根据标准检查车辆安全，包括灯光、刹车系统、油液、镜子、车窗、轮胎和紧急设备等，并定期进行维护及检查工作条件，以确保安全和驾驶信心。
此外，营运中的巴士内部每个座位均配有安全带，座椅和窗帘均采用符合校车标准的阻燃材料，应急设备齐全，配有两个灭火器、玻璃破碎锤等，以便在紧急情况下用于安全疏散，并可随时使用紧急出口及配有对讲机或CCTV。
司机和看护人员还必须接受应急训练，包括基本急救，保护儿童免遭火灾及进行救援训练，每年进行1-2次；同时安排有2名司机和管理员，他们主要负责安全，这两个职位均根据部级规定的学生交通标准来进行培训。
从事故中可以看出，巴士起火且蔓延迅速、猛烈，可能是因为这是一辆使用NGV的巴士，被用作载学生进行实地考察的巴士，学校应该选择那些专门用来运送学生的车辆，因为服务提供者的专业知识和安全标准与一般旅游巴士不同。最重要的是，NGV巴士，包括旧车，不应该用来运送学生进行实地考察，因为如果在旅行时发生事故，可能会造成比平常更大的损失。
公司谨向所有遇难者家属表示哀悼，希望各方都能吸取这次事件的教训，并高度重视安全措施，包括进行紧急情况下的演练，以避免悲剧再次发生。
