【编译黄小宝／曼谷报导】泰国大众捷运局（MRTA）透露，捷运全线最高票价20铢政策自2023年10月16日实施以来，给乘客数量带来了超出预期的积极影响。
特别是在紫色线，平均每日乘客数量超过6万6000人，与之前相比增长17.7%。而蓝色线的乘客也增加11.92%，每日超过42万人。主要车站如素坤逸和沙吞的乘客人数分别增加9.11%和9.8%。
此外，各车站的停车楼使用率也持续上升。例如，挽艾三岔路口站的停车楼使用率增加29%，而挽叻诺塔亿站的停车楼使用率则增加23%，空挽派站的停车楼使用率增加13%。
值得一提的是，空挽派站不仅提供停车楼服务，还根据交通部的政策发展为西部交通运输中心。该政策还开设了公车接送点，提供与长途客运公司、曼谷公车局和智慧巴士公司的无缝对接，以实现地面和轨道公共运输系统之间的顺畅转乘。
这反映出捷运全线票价20铢政策不仅增加了紫色线的乘客数量，还支持了整体电动列车的使用，减少私家车的使用，从而降低交通拥堵和空气污染问题，同时也促进了车站周边区域的发展。
为了进一步支持该政策并激励更多人使用电动列车，泰国大众捷运局还推出PAPA Care（优先通行紫线区域）项目，鼓励乘客为需要帮助的群体如残疾人、老年人、孕妇和儿童提供座位。
此外，泰国大众捷运局也与泰京银行携手开发 EMV 非接触式车票，促进捷运局负责的所有捷运线上列车系统的转乘，也可以充值、检查余额和历史出行资讯，透过「钱包」应用并可用于搭乘其他支持EMV非接触式卡片支付的交通系统，例如城郊红色线捷运、BMTA公车等。
