交长邀中国投资兴建跨湄公河铁路桥

【编译黄小宝／曼谷报导】副总理兼交通部长素里亚与中方讨论永续交通发展，庆祝两国建交50周年，宣布将推动高铁计划按计划在2028年完成，呼吁共同研究兴建跨湄公河铁路桥，旨在实现无缝的跨国交通连接。

 

泰国副总理兼交通部长素里亚在2024年全球可持续交通高峰论坛（GSTF 2024）于中国北京召开时（2024年9月25日）表示，可持续交通的发展是当前的重要议题，因为气候变迁导致许多国家面临各种灾害。这些问题对基础设施造成了损害，例如台风「摩羯」对中国海南省造成了破坏，同时泰国北部的洪水也给房屋和基础设施带来了严重损失。气候变迁是一个无国界的问题，影响著每个国家，因此所有国家都应意识到环境的重要性，以保护珍贵的资源。

 

在会议中，也提到了泰中高铁计划的合作，泰中双方一致希望这项计划能够成功。目前，从中国南方（昆明）到老挝万象的高铁已经运作两年，乘客和货物运输量持续增加。如果这项连结能延伸到泰国，将有助于促进两国的经济发展。

 

素里亚表示，向中方通报，泰中高铁第一阶段从曼谷到呵叻的进展已超过35%，预计将在2028年完成，并计划在2025年启动第二阶段的建设，从呵叻到廊开，这将是庆祝泰中建交50周年的好机会。同时，他请求中国政府考虑协助兴建从老挝到泰国的跨湄公河铁路桥，以尽快实现全面连接。

 

在从中国磨憨镇经过老挝到泰国北部清迈直辖县的货物铁路运输路线中，目前在老挝有大约200公里的缺失部分，他请求中国政府考虑在这段缺失部分建设复线铁路，以连接正在兴建中的泰国复线铁路，即登猜-清孔线路，预计在未来4年内完成，这条铁路将有助于货物运输，特别是将中国南方的货物运送到印度洋的拉农港。

 

中国国务院副总理何立峰表示，很高兴看到来自多个国家的交通部长参加此次论坛，并强调实现可持续交通发展目标的重要性，这与联合国可持续发展目标（2030）相一致，以应对经济和气候变迁的挑战，需要发展交通基础设施来适应全球变迁。作为在交通运输方面取得成功的国家，中国将在推动全球可持续交通合作方面发挥重要作用。

 

此次会议的目的是促进中国及邻国重视可持续交通的发展，基于联合国2030永续发展目标的原则，为交通部长及各国交通机构代表提供一个共同推动可持续交通发展的机会，共同建设公平、包容且可持续的农村交通系统，为每个人创造安全和便利的出行环境。

 

此外，会议还促进以人工智慧推动的交通发展，创造低空经济的新引擎，加强监管和紧急应变合作，建立灵活的国际物流和供应链，以实现生态可持续发展，推动绿色和低碳转型在全球交通领域的发展。

原文地址：http://www.udnbkk.com/article-368740-1.html