来源: 未知 时间:2026-10-31 08:32 作者:admin 浏览: ->手机浏览此文章
主打将客舱打造为「海上家园」并展开环球航行的美国住宅邮轮「奥德赛号」,因不堪燃料成本飙升,在柬埔寨宣布暂停航行,迫使数百名乘客仓皇下船。(美联社)
一艘主打将客舱打造为「海上家园」并展开环球航行的美国住宅邮轮,因不堪燃料成本飙升,在柬埔寨宣布暂停为期3年的航行,迫使数百名乘客仓皇下船。
美联社28日报导,这艘名为「奥德赛号」(MV Odyssey)的邮轮号称将海上长期居住与全球旅行结合,航线涵盖7大洲,去年9月也曾停靠台南安平港,市长黄伟哲亲自前往迎接。其营运商打出「让奥德赛号成为你永久的家」的宣传语,终身套房要价约23万美元(约新台币746万元)起跳。
奥德赛号是巴拿马籍邮轮,船长196公尺、船宽23公尺,总吨位2万4000多公吨,吃水深度5.4公尺,2024年10月从北爱尔兰贝尔法斯特(Belfast)启航,当前的航程原订为期3年半。
目前该邮轮停靠在泰国湾的柬埔寨施亚努港(Sihanoukville,简称西港),且无确切的启航日期。柬埔寨官员指出,船上载有203名乘客(多数为美国人)与156名船员。
总部位于佛罗里达州的「住宅邮轮公司」(Villa Vie Residences)表示,由于伊朗爆发战争,亚洲部分地区每间客舱每月的平均燃料费用,已从过去的1800美元暴增至6000至8000美元。该公司表示,曾试图透过减缓航速与延长停靠时间来降低油耗,但仍无法抵销暴涨的成本。
自伊朗战争爆发以来,荷姆兹海峡(Strait of Hormuz)的航运受限,严重挤压各类石油燃料的供应,特别是东南亚地区,导致价格急遽飙升。
营运商在27日发布的声明中指出:「我们已无法继续承担随之而来的营运亏损。将所有增加的成本转嫁给住户并不切实际。我们现在的重点是在尝试重组的同时,支持住户、船员与员工。」
然而,乘客反驳前述说法,指控在27日仅获得限时7小时下船的通知,而且公司完全没有提供任何支援,他们必须自理后续安排。部分乘客对此大为不满,但仍希望有新公司能接手,让海上生活得以延续。
部分乘客将邮轮的困境归咎于美国总统川普引发伊朗战争,导致油价飙涨,以及营运商的管理不善。
一对来自怀俄明州的退休夫妇保罗与琳恩.蒙托亚(Paul and Lynn Montoya),也是受害乘客,他们17个月前在巴拿马登船。保罗批评,营运商缺乏在财务上永续经营的专业能力;尽管公司将停航归咎于油价上涨,但其实早已陷入财务困境;航线任意变更、网路不稳及食物品质下降,最近几个月已迫使许多住户弃船。琳恩更指出,公司不断要求住户掏钱补贴燃料费,甚至船员根本没有领到薪水。
这并非施亚努港首次收容陷入危机的邮轮。2020年2月新冠肺炎(COVID-19)疫情爆发初期,载有600多名美国人的荷美航运公司邮轮「威士特丹号」(MS Westerdam)在遭5国拒绝后,获准停靠该港口。
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