中东局势升温，荷姆兹海峡几近停摆，扰乱全球航运。 中媒指出，中国出口商为降低运输风险，部分航运公司还对运往该地区的货物加收额外费用，推高整体运费，现今已开始准备替代路线，其中一项备案就是将货物先经陆路运往邻国巴基斯坦，再透过当地港口转运出口。

据报道，巴基斯坦的瓜达尔港被视为中国“一带一路”倡议的重要枢纽与旗舰项目，原先规划将连接中巴经济走廊与全球航运网络，这座港口城市靠近伊朗边境，距离巴基斯坦最大港口喀拉蚩约500公里。 但实际上，中国承诺猛跳票，导致巴基斯坦瓜达尔港养蚊子; 迄今该港最好的1年也仅有22艘船停泊。

长期以来，荷姆兹海峡都是全球最重要的能源与贸易通道之一，连接中东、亚洲与欧洲的主要能源生产与消费市场。 对中国出口商而言，这里既是通往海湾市场的重要门户，也是连接欧洲与其他地区全球贸易航线的关键节点。